Les différentes techniques de conduite sécurité scooter
Comme vous le savez à moto ou en scooter, le danger est permanent et en cas d’accident, c’est automatiquement grave avec des blessures corporelles en cas de chute ou de collisions. La chute seule à moto reste rare, à moins de prendre des risques inconsidérés, ou ne pas tenir compte de la météo et du niveau d’adhérence de la route sur laquelle vous circulez. La plupart des accidents interviennent en collision avec des voitures. Donc, il faut particulièrement être vigilant par rapport aux autres véhicules à moto et circuler avec des techniques de distances ou de décalage, afin d’éviter au maximum le risque de collisions, vous verrez par vous-même, ce n’est pas simple, mais avec un peu d’expérience, vous pourrez appliquer facilement ces méthodes. Plus vous aurez d’expérience plus vous aurez le choix entre un scooter ou une moto, car moins vous avez de perte de contrôle ou d’accident meilleur seront les propositions des différents assureurs du marché.
Par contre, il convient de diminuer le nombre de secondes si votre vitesse est de 130 km heure par exemple sur autoroute et plutôt 4 secondes si vous rouler à 60 km heure. Car en cas de freinage avec votre scooter vous risquez de percuter le véhicule qui vous précède. Les distances de freinages sont importantes en 2 roues, donc pour éviter un accident, il faut garder une bonne distance de sécurité comme on vous l’as enseigné lors de la formation pour obtenir votre permis.
Après l’application de la distance de sécurité, il faut toujours rester vigilant par rapport aux véhicules devant votre moto et se concentrer sur leurs feux stop, dès qu’il s’allume, votre réflexe, et de ralentir et de freiner, en portant loin votre regard, pour vérifier l’état du flux de circulation.
Dans le cas d’une bonne circulation sans bouchon, éviter même avec de la distance de rester derrière un camion ou un utilitaire qui vous coupe la vue, et qui empêche de voir ce qui se passe au loin, car en cas de ralentissement brutal, vous serez surpris et vous risquer l’impact avec la camionnette.
Si vous ne pouvez pas doublez ce camion ou cette camionnette, vous devez rouler en décalé par rapport à celle-ci, en vous positionnant avec un léger décalage derrière le véhicule dans l’alignement de son aile gauche, près de la ligne médiane, ce qui vous permettra de voir devant, ce qui se passe, par contre, vous ne verrez pas ce qui se passe à droite, donc cela reste une situation de visibilité moins idéale, que si vous vous trouvez derrière une voiture classique. Grâce à cette technique, vous augmenter par 2 la possibilité que le conducteur vous vois, car vos phares éclairent dans son rétroviseur gauche, celui peu aussi se décaler pour vous faire signe de passer si la circulation se restreint.
Autre précaution lorsque vous effectuez des trajets en scooter ou moto, surtout pour les scooters, car ils sont compact et munis d’un petit réservoir qui en général ne dépasse pas 12 litres ce qui donne une autonomie moyenne de 200 kilomètre donc avant tout trajet long surtout si ce sont des petites routes vous devez vous renseigner sur le nom de stations services de carburant sur votre parcours pour éviter la panne d’essence surtout que certaines garanties d’assistances n’interviennent pas en remorquage lorsque c’est une panne du a une négligence d’oubli de faire le plein de votre 2 roues.
La bonne distance entre votre scooter et les autres véhicules
Le premier réflexe, c’est de toujours garder un minimum de deux secondes d’intervalle entre le véhicule qui vous précède et attention à la force centrifuge en scooter, pour ce faire, vous prenez un point fixe, sur le bas coté, comme un panneau par exemple. Autre élément à prendre en compte lorsque vous roulez en 2 roues, c’est Le champ de vision en scooter qui est limité à cause du casque qui diminue votre visibilité par rapport à une voiture. Lorsque le véhicule devant vous a passé ce panneau, vous compter deux a trois secondes avant que vous puissiez l’atteindre avec votre moto. Vous verrez ensuite à l’usage que la distance sera un automatisme.Par contre, il convient de diminuer le nombre de secondes si votre vitesse est de 130 km heure par exemple sur autoroute et plutôt 4 secondes si vous rouler à 60 km heure. Car en cas de freinage avec votre scooter vous risquez de percuter le véhicule qui vous précède. Les distances de freinages sont importantes en 2 roues, donc pour éviter un accident, il faut garder une bonne distance de sécurité comme on vous l’as enseigné lors de la formation pour obtenir votre permis.
Après l’application de la distance de sécurité, il faut toujours rester vigilant par rapport aux véhicules devant votre moto et se concentrer sur leurs feux stop, dès qu’il s’allume, votre réflexe, et de ralentir et de freiner, en portant loin votre regard, pour vérifier l’état du flux de circulation.
Quels sont les règles de conduite en scooter
Dans le cas d’une bonne circulation sans bouchon, éviter même avec de la distance de rester derrière un camion ou un utilitaire qui vous coupe la vue, et qui empêche de voir ce qui se passe au loin, car en cas de ralentissement brutal, vous serez surpris et vous risquer l’impact avec la camionnette.
Si vous ne pouvez pas doublez ce camion ou cette camionnette, vous devez rouler en décalé par rapport à celle-ci, en vous positionnant avec un léger décalage derrière le véhicule dans l’alignement de son aile gauche, près de la ligne médiane, ce qui vous permettra de voir devant, ce qui se passe, par contre, vous ne verrez pas ce qui se passe à droite, donc cela reste une situation de visibilité moins idéale, que si vous vous trouvez derrière une voiture classique. Grâce à cette technique, vous augmenter par 2 la possibilité que le conducteur vous vois, car vos phares éclairent dans son rétroviseur gauche, celui peu aussi se décaler pour vous faire signe de passer si la circulation se restreint.
Technique de conduite en scooter pour être en sécurité
Autre cas, ou le décalage sur la route permet un confort de conduite sur périphérique en sens unique par exemple, ou il y a beaucoup de dépassement par rapport aux routes classiques, il faut être bien vigilant, sur les rétroviseurs de votre moto, et rester serré sur votre file à droite pour garder un maximum de distance, lorsque le véhicule vous double, idem sur une route nationale en double sens, rester au maximum sur votre droite afin d’éviter si un camion vous croise, le flux d’air qui créer une déflagration et un risque d’écart de votre moto. Vous devez lire et vous informer sur les risques de glissade en scooter lorsque vous effectuer une tentative d’arrêt de votre 2 roues ou lorsque les conditions météorologiques ne sont pas bonne surtout lorsqu’il pleut, cela augmente les risques chutes en scooter surtout avec les routes qui viennent d’être refaites avec des gravillons.Autre précaution lorsque vous effectuez des trajets en scooter ou moto, surtout pour les scooters, car ils sont compact et munis d’un petit réservoir qui en général ne dépasse pas 12 litres ce qui donne une autonomie moyenne de 200 kilomètre donc avant tout trajet long surtout si ce sont des petites routes vous devez vous renseigner sur le nom de stations services de carburant sur votre parcours pour éviter la panne d’essence surtout que certaines garanties d’assistances n’interviennent pas en remorquage lorsque c’est une panne du a une négligence d’oubli de faire le plein de votre 2 roues.