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Accident responsable : que couvre réellement mon assurance auto ?

Couverture assurance en cas d'accident responsable

En cas d’accident de la route dont vous êtes reconnu responsable, la prise en charge des dommages dépend directement des garanties souscrites dans votre contrat d’assurance auto. Comprendre les mécanismes d’indemnisation, les différences entre les formules d’assurance et les limites de couverture est essentiel pour anticiper les conséquences financières d’un sinistre responsable.

Sommaire

Qu’est-ce qu’un accident responsable ?

Un accident est dit responsable lorsque le conducteur est reconnu comme étant à l’origine du sinistre, en totalité ou en partie. Cette responsabilité est déterminée à partir du constat amiable, des déclarations des parties et, le cas échéant, des rapports de police ou de gendarmerie. Elle peut être exclusive ou partagée avec un autre conducteur.

La reconnaissance de responsabilité influe directement sur l’activation des garanties et sur la prise en charge des dommages matériels ou corporels.

Prise en charge selon la formule d’assurance

Le niveau d’indemnisation d’un accident responsable dépend de la formule d’assurance choisie :

FormulePrise en charge des dommages du conducteur responsable
Assurance au tiers (responsabilité civile seule)Uniquement les dommages causés à autrui (véhicules, passagers, piétons). Aucun remboursement des dommages subis par le véhicule de l’assuré.
Assurance au tiers étendu (ou intermédiaire)Idem assurance au tiers, avec des garanties complémentaires (vol, incendie, bris de glace), mais sans couverture des dommages responsables au véhicule.
Assurance tous risquesPrise en charge des dommages au véhicule de l’assuré, même en cas de responsabilité. Sous réserve de l’application d’une franchise.

L’assurance tous risques est la seule formule permettant une indemnisation des dommages matériels subis par le conducteur responsable.

Garanties mobilisables en cas d’accident responsable

En fonction du contrat, plusieurs garanties peuvent être activées :

  • Responsabilité civile obligatoire : couvre les dommages corporels et matériels causés à des tiers. Elle est imposée par l’article L211-1 du Code des assurances.
  • Garantie dommages tous accidents : prend en charge les réparations du véhicule de l’assuré, même en cas de faute.
  • Garantie du conducteur : couvre les préjudices corporels subis par le conducteur, y compris s’il est responsable. Les plafonds et exclusions varient selon les contrats.
  • Garantie assistance : permet une aide immédiate (dépannage, remorquage) après un sinistre, selon les conditions prévues au contrat.

Il est important de vérifier les plafonds d’indemnisation, les franchises et les exclusions précisées dans les conditions générales du contrat.

Franchise et impact sur l’indemnisation

La franchise est la part des dommages restant à la charge de l’assuré. Elle s’applique en cas d’indemnisation des dommages matériels, notamment dans les contrats tous risques. Son montant est précisé dans le contrat et peut varier selon le type de sinistre ou de véhicule.

Exemple : si la franchise est de 400 € et que les réparations coûtent 2 500 €, l’assureur rembourse 2 100 €.

Certains contrats prévoient une franchise relative ou absolue, voire une franchise spécifique en cas d’accident responsable.

Accident responsable : quelles conséquences sur le bonus-malus ?

Un accident responsable entraîne une majoration du coefficient de réduction-majoration (CRM), dit bonus-malus. Ce système est encadré par les articles A121-1 et suivants du Code des assurances.

En cas de responsabilité exclusive, le coefficient augmente de 25 %. En cas de responsabilité partagée, la majoration est de 12,5 %.

Exemple : un conducteur avec un bonus de 0,80 (20 % de réduction) verra son coefficient passer à 1,00 après un accident responsable, soit une perte totale de son bonus.

La majoration s’applique au moment du renouvellement du contrat suivant le sinistre.

Exclusions de garantie et refus d’indemnisation

Certains comportements peuvent entraîner un refus partiel ou total d’indemnisation, même avec une garantie tous risques. Les exclusions fréquentes sont :

  • Conduite en état d’ivresse ou sous stupéfiants (article L211-6 du Code des assurances)
  • Absence de permis de conduire valide
  • Usage non autorisé du véhicule (ex. : usage professionnel non déclaré)
  • Transport de marchandises dangereuses sans autorisation

Il est essentiel de prendre connaissance des clauses d’exclusion figurant dans les conditions générales du contrat. L’assureur doit les mentionner de manière claire et lisible selon l’article L112-4 du Code des assurances.

FAQ

Mon assurance au tiers couvre-t-elle les réparations de mon véhicule si je suis responsable d’un accident ?

Non. L’assurance au tiers couvre uniquement les dommages causés à autrui. Votre véhicule ne sera pas indemnisé si vous êtes responsable, sauf si vous avez souscrit des garanties complémentaires spécifiques.

Que se passe-t-il si je suis responsable d’un accident avec une assurance tous risques ?

Votre assureur prendra en charge les réparations de votre véhicule, déduction faite de la franchise prévue au contrat. Vous serez également impacté par une hausse de votre coefficient bonus-malus.

Est-ce que la garantie du conducteur me couvre si je suis blessé dans un accident dont je suis responsable ?

Oui, si vous avez souscrit cette garantie. Elle permet de couvrir les frais médicaux, pertes de revenus ou invalidité, dans les limites du contrat.

Dois-je déclarer un accident responsable à mon assureur même si les dommages sont mineurs ?

Oui. Tout sinistre impliquant votre responsabilité doit être déclaré à votre assureur dans un délai de 5 jours ouvrés, conformément à l’article L113-2 du Code des assurances.

Un accident responsable affecte-t-il toujours le bonus-malus ?

Oui, sauf si l’assureur fait preuve de clémence dans certaines circonstances exceptionnelles. En principe, toute responsabilité entraîne une majoration du CRM.

Quels sont les délais d’indemnisation en cas d’accident responsable ?

Selon l’article L211-9 du Code des assurances, l’assureur doit présenter une offre d’indemnisation dans les 3 mois suivant la déclaration de sinistre, et verser l’indemnisation dans le mois suivant l’accord de l’assuré.

Peut-on contester un refus d’indemnisation après un accident responsable ?

Oui. Il est possible de contester la décision de l’assureur par écrit, puis de saisir le médiateur de l’assurance ou, en dernier recours, les tribunaux compétents.

Est-ce que l’assurance couvre les passagers du conducteur responsable ?

Oui. Les passagers sont considérés comme des tiers et sont indemnisés au titre de la garantie responsabilité civile du conducteur, même s’il est responsable de l’accident.

Comment savoir si mon contrat comprend une garantie tous accidents ?

La présence de cette garantie est précisée dans les conditions particulières de votre contrat. Elle peut aussi être appelée « dommages tous accidents » ou « tous risques ».

L’assurance couvre-t-elle les objets personnels endommagés lors d’un accident responsable ?

En général non, sauf si une garantie spécifique est prévue au contrat. Certains contrats peuvent proposer une indemnisation des effets personnels dans la limite d’un plafond défini.