Qu’est-ce que le gravage marquage antivol et fichier ARGOS ?
Lorsque l’on souhaite assurer son cyclomoteur ou scooter de 50 cm³ contre le vol, l’assuré est confronté aux problèmes des protections obligatoires, pour pouvoir obtenir cette garantie vol imposé par l’assureur. Voir conseil et information pour scooter. Et, contrairement aux contrats motos qui dans la plupart des cas sont souscrits avec l’obligation d’avoir uniquement un antivol agrée SRA ? Pour les scooters 50 cc, il faut en plus le gravage des principaux éléments du véhicule et qu’e l’organisme des gravages inscrive au fichier central (ARGOS) le dossier.
Beaucoup d’assurés considèrent que de demander un marquage gravage est abusif de la part de compagnies d’assurance ce qui est compréhensible. En effet, un néophyte, ne verra pas la différence entre le marquage antivol et le numéro de série de la moto. Mais, pour les assureurs, ceux-ci cherchent à protéger leurs intérêts au maximum et espère en imposant des éléments de sécurité plus importants, de limiter le nombre de vols des scooters ou de motos.
Qu’est-ce que le gravage marquage antivol scooter ?
C’est une opération réalisée chez les concessionnaires ou revendeur moto qui consiste à graver à l’aide d’un matériel qui inscrit les 8 derniers caractères ou lettre du numéro de châssis ou moteur ou immatriculation de votre scooter. Le gravage est censé être dissuasif, d’après les compagnies d’assurances. Cependant, celui-ci est peu visible, nous avons beaucoup de mécontentements de la part d’assuré qui ne remarque pas la différence après l’opération effectuée par le mécanicien de la moto.Combien coute un marquage antivol scooter ?
Le prix du gravage diffère selon la cylindrée et les différents intervenants sur le marché du marquage antivol. Il faut compter un minimum de 65 € et un maximum 80 €. Ce prix comprend le marquage ainsi que la délivrance d’une attestation à envoyer chez votre assureur, ainsi que l’inscription au fichier central ARGOS qui permet une consultation par les forces de l’ordre ou les assureurs des personnes propriétaires de scooter 50 incriminé dans un accident ou lors de la récupération du deux roues après un vol.Quels sont les éléments gravés sur un scooter 50 ?
Lors du gravage l’opérateur effectue le marquage indélébile sur les jantes avant et arrière du scooter, ainsi que sur le châssis et le carter moteur. Selon le type de moto, il peut aussi avoir un marquage sur les ailes, tablier avant et garde-boue du scooter.Durée de l’abonnement au service de gravage ARGOS
Le service de gravage une fois payé est à vie, il n’y a pas besoin de renouveler un abonnement tous les ans. Le seul moment où il faut intervenir, c’est lors d’un changement de propriétaire. Le nouveau titulaire de la carte grise contacte la société de gravage qui à fait l’opération initiale, afin de mettre à jour le dossier, cela peut être pour un changement d’adresse ou un changement de propriétaire, cette opération coûte environ 50 % moins cher que le premier gravage, il faut tout de même compter en moyenne 37 € par dossier mis a jour.Dissuasion grâce au gravage antivol pour ou contre ?
Lors d’un vol de 2 roues pour un scooter ou une moto, souvent l’engin est revendu en pièces détachées. Si celui-ci est gravé la revente des pièces devient impossible pour celles qui ont le marquage antivol, lorsque c’est en France. Mais, si le scooter est revendu dans un pays étranger comme les pays du Maghreb ou en Europe de l’Est. Cela ne sert à rien, car il n’y a aucun contrôle dans ces pays sur des fichiers de vol de scooters ou motos.Beaucoup d’assurés considèrent que de demander un marquage gravage est abusif de la part de compagnies d’assurance ce qui est compréhensible. En effet, un néophyte, ne verra pas la différence entre le marquage antivol et le numéro de série de la moto. Mais, pour les assureurs, ceux-ci cherchent à protéger leurs intérêts au maximum et espère en imposant des éléments de sécurité plus importants, de limiter le nombre de vols des scooters ou de motos.