Vous roulez peu en moto chaque mois, mais vous payez une assurance comme si vous faisiez des milliers de kilomètres ? Il existe une alternative mal connue mais très avantageuse pour les petits rouleurs : l’assurance moto au kilomètre.
Cette formule dite « pay as you drive » séduit de plus en plus de motards urbains ou occasionnels. Dans cet article, nous vous expliquons en détail son fonctionnement, les profils concernés, ses avantages et inconvénients, ainsi qu’un comparatif exclusif des meilleures offres du marché en 2025.
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Sommaire
- Qu’est-ce que l’assurance moto au kilomètre ?
- Fonctionnement détaillé
- Avantages et limites
- Comparatif des meilleures assurances moto au kilomètre
- À qui s’adresse cette formule ?
- Étapes pour souscrire
- Erreurs courantes & solutions
- Conclusion
- FAQ
Qu’est-ce que l’assurance moto au kilomètre ?
L’assurance moto au kilomètre est une formule qui ajuste la prime d’assurance en fonction du nombre de kilomètres réellement parcourus. Elle repose sur un boîtier connecté ou une déclaration régulière du kilométrage.
L’assurance moto au kilomètre permet de payer une prime ajustée à la distance parcourue, idéale pour les motards roulant peu.
Fonctionnement détaillé
Il existe deux grands types d’assurance au kilomètre :
Le forfait kilométrique
L’assuré choisit un forfait annuel (ex. : 3 000, 5 000, 7 000 km). Si le kilométrage est dépassé, un surcoût s’applique.
Le « Pay as you drive » (PAYD)
Un boîtier GPS ou une application mobile mesure les trajets en temps réel. La tarification est dynamique, selon les kilomètres réellement roulés.
Exemple
Un motard roulant 2 000 km/an peut économiser jusqu’à 30 % par rapport à une assurance classique (source : UFC-Que Choisir, 2024).
Avantages et limites
Avantages
- Économique pour les petits rouleurs
- Transparence sur la facturation
- Adapté aux usages urbains ou saisonniers
- Écologique (incite à rouler moins)
- Souplesse sur certaines formules
Limites
- Installation d’un boîtier parfois payante
- Risque de dépassement du forfait
- Moins avantageux pour gros rouleurs
- Dépendance à la technologie (GPS, appli)
L’assurance au kilomètre est avantageuse si vous roulez peu, mais moins adaptée aux motards réguliers ou roulant sans itinéraires prévisibles.
Comparatif des meilleures assurances moto au kilomètre
| Assureur | Tarif dès (€/mois) | Type de formule | Forfait km de base | Boîtier requis |
|---|---|---|---|---|
| Assurance en Direct | 13,49 € | Forfait & PAYD | 3 000 km | Oui |
| April Moto | 15,90 € | Forfait | 5 000 km | Non |
| AMV | 16,20 € | Forfait | 5 000 km | Non |
| Réassurez-moi | 16,90 € | PAYD (connectée) | Personnalisé | Oui |
| Macif | 17,50 € | Forfait | 6 000 km | Non |
| MAAF | 18,00 € | PAYD | Variable | Oui |
| Mutuelle des Motards | 18,75 € | Eco-conduite + PAYD | 4 000–6 000 km | Oui |
Assurance en Direct propose l’assurance moto au kilomètre (13,49 €/mois), suivi par April Moto (15,90 €/mois) et AMV (16,20 €/mois).
À qui s’adresse cette formule ?
Profils concernés
- Motards occasionnels (week-end, loisirs)
- Urbains utilisant leur moto pour de courts trajets
- Jeunes conducteurs souhaitant faire des économies
- Seniors ou retraités roulant à des périodes ciblées
- Propriétaires de deux-roues secondaires
L’assurance au kilomètre s’adresse aux conducteurs de moto roulant moins de 6 000 km/an, notamment en zone urbaine ou de manière ponctuelle.
Étapes pour souscrire
Checklist pratique
- Comparer les offres en ligne ou via un courtier
- Choisir un forfait ou un suivi connecté
- Vérifier les exclusions et conditions (vol, franchise…)
- Fournir le kilométrage actuel
- Installer le boîtier si requis
- Suivre sa consommation kilométrique
Erreurs courantes & solutions
| Erreur à éviter | Solution recommandée |
|---|---|
| Sous-estimer son kilométrage | Opter pour un forfait légèrement supérieur |
| Oublier de déclarer ses relevés | Activer les alertes mensuelles |
| Choisir un forfait trop bas | Préférer le PAYD si usage irrégulier |
| Ne pas lire les petites lignes | Lire attentivement les conditions |
Conclusion
L’assurance moto au kilomètre est une solution intelligente pour réduire sa prime lorsque l’on roule peu. Adaptée aux motards urbains, occasionnels ou jeunes conducteurs, elle permet de faire des économies sans sacrifier la couverture. Attention néanmoins à bien évaluer son kilométrage et à choisir la formule adaptée à son usage.
Pensez à comparer les offres pour maximiser vos économies !
L’assurance moto au kilomètre permet de payer selon les kilomètres parcourus. Idéale pour les motards occasionnels ou urbains, elle offre des économies significatives. Deux formules existent : forfait et « pay as you drive ». Attention aux limites comme le dépassement de forfait ou l’obligation d’un boîtier. Découvrez notre comparatif 2025 des meilleures offres dès 13,49 €/mois.
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En bref
L’assurance moto au kilomètre est conçue pour les conducteurs ne parcourant que quelques milliers de kilomètres par an. Elle permet d’adapter sa prime à son usage réel, via un forfait ou un suivi connecté. Ce type d’assurance est particulièrement pertinent pour les motards urbains, les jeunes conducteurs ou les utilisateurs occasionnels. Le marché propose désormais des formules dès 13,49 €/mois, comme celle d’Assurance en Direct. Toutefois, il faut rester vigilant sur le suivi kilométrique et les éventuels surcoûts. En comparant les offres et en choisissant celle qui correspond à vos besoins, vous pouvez faire des économies significatives sans sacrifier votre couverture.
FAQ
Qu’est-ce que l’assurance moto au kilomètre ?
C’est une assurance dont le tarif dépend du nombre de kilomètres parcourus, via un forfait ou un suivi GPS.
Qui peut bénéficier de l’assurance moto au km ?
Les motards roulant peu, notamment en ville ou à la campagne, ou les conducteurs saisonniers.
Quelle est la différence entre forfait et pay as you drive ?
Le forfait fixe un nombre de km annuel. Le PAYD facture selon les km réels, mesurés par un boîtier.
Est-ce moins cher qu’une assurance moto classique ?
Oui, si vous roulez moins de 6 000 km/an, vous pouvez économiser 20 à 40 %.
Comment est mesuré le kilométrage ?
Soit par relevé manuel, soit via un boîtier GPS fourni par l’assureur.
Que se passe-t-il si je dépasse le forfait ?
Des frais supplémentaires s’appliquent ou un ajustement de formule est proposé.
Est-ce compatible avec une moto ancienne ?
Oui, mais vérifiez que le boîtier est compatible avec le modèle.
Peut-on changer de formule en cours d’année ?
Cela dépend des assureurs. Certains permettent un ajustement, d’autres non.
