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Remonter des files en scooter 125 code de la route et loi


La remontée de files de voiture, c’est aujourd’hui le quotidien de tous les conducteurs de scooter 125 dans les grandes agglomérations. Cela s’effectue la plupart du temps sur voie rapide, entre la deuxième et la troisième voie de circulation, ou sur une route classique entre les deux voies de circulation. Attention, vous pouvez être tenus responsable de l’accident avec votre assurance scooter 125 après un accident avec une voiture si vous avez une collision en remontant les voies.

Les pouvoirs publics étudient une réglementation, pour pouvoir autoriser dans certains cas la possibilité pour les scooter et moto de cylindrée au moins de 125 cm³, de pouvoir remonter les files de voitures, en attendant, nous sommes dans l’illégalité, car ce n’est pas encore inscrit au code de la route, et c’est très dangereux, parce que les voitures peuvent déboiter et comme les voitures sont en général dans un bouchon, elles ne sont pas censées être doublées par un autre véhicule, donc ils oublient de vérifier dans leurs rétroviseurs et de signaler leur déboitement avec leur clignotant, pour le conducteur de 2 roues, c’est un risque d’accident fort lors de la remonter de file.


remonter file de voiture en scooter


Conseil pour remonter les files de voiture en scooter 125 en sécurité

Pour remonter les files avec un maximum de sécurité avec votre scooter 125, il faut d’abord limiter sa vitesse à 20 km heure maximum par rapport aux autres véhicules. Car, en cas de déboitement d’un automobiliste, vous aurez davantage la capacité à réagir et à freiner, et en cas de choc, vous réduirez le risque de blessures ou de projections. Certains automobilistes vous voient arriver et se décale légèrement vers la droite de leur file, afin de vous laisser plus d’espace, pour pouvoir passer.

C’est le bon signe qui permet la pratique d’un dépassement en toute sécurité. Toutefois, il faut toujours rester du même coté de la file et ne passez pas d’une file à l’autre en zigzaguant. Puisque les conducteurs de voitures ont l’habitude de voir passer les scooters entre les voies les plus à gauche côté conducteur de la voiture. Vous devez toujours rester vigilant, lorsque vous passer avec votre scooter entre deux camions. En effet l’angle mort est plus important et c’est beaucoup plus dangereux par rapport une auto en cas de choc avec un poids lourd.

Rester prudent avec votre scooter 125 lors d’une remontée de file

D’une manière générale, il faut bien analyser la circulation dans son ensemble, bien regarder devant et derrière et être extrêmement concentré sur la route. Même pour les motards les plus expérimentés en inter file, qui roulent en scooter depuis des années. Il existe une technique qui est utilisée par les taxis motos à Paris sur le périphérique. Ils regardent en remontant les files les plaques des voitures et sont plus vigilants concernant les voitures qui ont des immatriculations qui ne sont pas du bassin parisien ou des plaques étrangères.

Ils fixent aussi leur regard sur les roues avant des voitures. En effet, l’automobiliste a tendance par réflexe, lorsqu’il déboite à commencer à tourner ses roues avant d’actionner son clignotant. Ainsi, il faut bien regarder les roues avant des voitures, cela permet de pouvoir réagir et anticiper un freinage d’urgence et d’éviter l’accident entre vous et une voiture. Une anticipation permet de réduire considérablement le risque d’accident.

Circulation inter fil et code de la route

Après une période test qui a débuté en 2021. L’État et les institutions du code de la route, expérimente et attendent les résultats d’une étude sur la possibilité de modifier les règles pour les deux roues concernant la circulation entre inter file. Vous pouvez consulter l’article de la sécurité routière sur leur vision de cet usage effectué par les motards.

remonter une file en scooter 125
Description des lois et du code de la route régulant une remontée de file en scooter 125.
Auteur :
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Les dangers de remonter les files de voitures avec son scooter 125

Philippe SOURHA
Auteur : Philippe SOURHA
À propos de l'auteur

Responsable opérationnel chez Assurance en Direct. En tant que spécialiste de l'assurance, je cumule une expertise de deux décennies dédiées à la souscription et à la gestion de contrats d'assurance pour particuliers.
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