Assurance scooter MBK Mach G
Le Mach G est un scooter MBK le plus sportif de la gamme, qui pour une fois joint l’utile à l’agréable en ne dissociant pas pratique et performances. Disponible en deux déclinaisons, Air et Liquide, en fonction de la motorisation équipée, il a énormément de pêche et une maniabilité impeccable, sur le plat comme dans les courbes et virages. Sa ligne est plutôt originale, orienté largement Racing tout en restant plutôt sobre. Parfait pour se faire plaisir tout en conduisant dans la jungle urbaine.
Malgré son orientation assumée Racing, le constructeur n’a pas oublié les petites choses pratiques. Par conséquent, il est agrémenté d’un coffre à casque intégral sous la selle, et d’un large plancher plat. La selle est grande et confortable et donne une bonne position de conduite, même en duo. Son gabarit assez cossu permettra même aux plus grands d’être agréablement installés pour le pilotage. Les deux motorisations offrent une bonne puissance, mais la version Liquide, plus nerveuse, se vend à 100 € de plus que la version Air, soit respectivement 2099 € et 1999 €.
Les caractéristiques du Mach G
Disponible en deux motorisations et deux décorations différentes, le Mach G peut être Air, avec un monocylindre refroidi par air repris de l’Ovetto, ou Liquide avec un moteur à refroidissement par eau Minarelli horizontal comme le Nitro. Les pièces du moteur sont nombreuses et permettent un entretien facile, tout comme sa modification. Ses grosses jantes 12 pouces habillés de pneus taille basse lui donnent une adhérence à la route parfaite.Malgré son orientation assumée Racing, le constructeur n’a pas oublié les petites choses pratiques. Par conséquent, il est agrémenté d’un coffre à casque intégral sous la selle, et d’un large plancher plat. La selle est grande et confortable et donne une bonne position de conduite, même en duo. Son gabarit assez cossu permettra même aux plus grands d’être agréablement installés pour le pilotage. Les deux motorisations offrent une bonne puissance, mais la version Liquide, plus nerveuse, se vend à 100 € de plus que la version Air, soit respectivement 2099 € et 1999 €.
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