Assurance scooter Yamaha Neos 50cc
Alors que Yamaha propose d’un côté son célèbre Bw’s ciblant plutôt un public jeune, il n’oublie pas pour autant le public plus âgé avec le Neos. Scooter au look sobre et élégant, et à la silhouette flatteuse, Yamaha joue la carte de la polyvalence.
Équilibré et fonctionnel, ce magnifique petit 50 cc de fabrication française est impeccable malgré son prix légèrement élevé. Fiabilité, entretien, tenue de route et maniabilité, tout est cohérent et offre une expérience de conduite vraiment satisfaisant, en ville comme sur route. Les accélérations vives et le freinage minutieux raviront tous les amateurs de 50 cc élégant, pratique et efficace.
Équipé aussi d’un démarreur électrique avec en plus d’un kick de démarrage. Vous pourrez aisément transporter un passager sur sa grande selle, même si celle-ci est plutôt dure par moments. Il est fonctionnel grâce à son large coffre que l’on peut ouvrir au contact avec la clé et à son plancher plat permettant le transport de provisions ou de sacs. Son instrumentation digitale n’est pas des plus poussées, mais reste tout de même agréable et élégante. Disponible en blanc, noir ou argent, ce cyclo centré adulte et made in France reste tout de même assez chère pour en faire l’acquisition, il faudra tout de même débourser la somme de 1899 €.
Équilibré et fonctionnel, ce magnifique petit 50 cc de fabrication française est impeccable malgré son prix légèrement élevé. Fiabilité, entretien, tenue de route et maniabilité, tout est cohérent et offre une expérience de conduite vraiment satisfaisant, en ville comme sur route. Les accélérations vives et le freinage minutieux raviront tous les amateurs de 50 cc élégant, pratique et efficace.
Informations relatives au Neos
Petit scooter doté d’une motorisation monocylindre 2T refroidie par air, le scooter Yamaha Neos dispose d’une accélération vive et d’une puissance correcte. Maniable grâce à ses suspensions hydrauliques avant et son mono-amortisseur arrière, mais également avec ses pneus 12 pouces, il sera un allié fiable en milieu urbain. Équipé d’un frein à disque de 190 mm à l’avant et d’un tambour de 110 mm arrière, le deux-roues de 88 kilos est sûr et facilement contrôlable.Équipé aussi d’un démarreur électrique avec en plus d’un kick de démarrage. Vous pourrez aisément transporter un passager sur sa grande selle, même si celle-ci est plutôt dure par moments. Il est fonctionnel grâce à son large coffre que l’on peut ouvrir au contact avec la clé et à son plancher plat permettant le transport de provisions ou de sacs. Son instrumentation digitale n’est pas des plus poussées, mais reste tout de même agréable et élégante. Disponible en blanc, noir ou argent, ce cyclo centré adulte et made in France reste tout de même assez chère pour en faire l’acquisition, il faudra tout de même débourser la somme de 1899 €.