Assurance scooter Peugeot elystar 50cc
Rouler en 50cc peut être un choix économique ou pratique pour la ville, mais aussi la seule solution pour les adultes en suspension de permis par exemple. Pour cela, la marque de scooter 50 cc Peugeot a pensé le haut de gamme GT Elystar, conçu et équipé pour le confort et l’utilisation pratique. La ligne est classe et moderne, la tenue de route et le freinage impeccable, et une version 125 quasi similaire existe, avec le même gabarit cossu. Sûr, fiable et protecteur, il est le haut de gamme parfait pour circuler en milieu urbain. De plus, il consomme peu et est simple d’entretien. Autant dire que c’est un 50cc type GT qui ravira certains jeunes, mais surtout les grands, qui trouveront confort, facilité d’utilisation et pilotage agréable sur un 50 à l’allure de 125 qui est une référence du genre depuis plus de 10 ans.
Tout est fait pour être le plus ergonomique possible, jusqu’aux poignées chromées renforcées qui donne un confort supplémentaire à la conduite. Un tableau de bord rétro-éclairé complet agrémente le bloc avant, ainsi qu’un anti-démarrage par clé codée. L’instrumentation est parfaite. La tenue de route est excellente également grâce au guidon et aux pneus 12 pouces qui adhèrent parfaitement, et le pilote se sent tout de suite en sécurité grâce aux gros carénages enveloppants et au pare-brise protecteur. Seul petit bémol, le 2 temps refroidi par air un peu mollasson au démarrage et qui semble parfois un peu poussif sur la distance. Mais pas de quoi paniquer, l’Elystar 50cc à toutes les qualités requises pour une utilisation quotidienne et efficace en ville, pour un prix de 2400 €.
Caractéristiques de l’Elystar 50 cc
Taillé comme un 125, cossus et bien caréné, les adolescents passent souvent leur chemin à tort devant ce beau et moderne deux-roues. Lourd et cossu (95 kg), l’Elystar est confortable, une bonne assise, beaucoup de place à bord notamment en duo, de nombreux rangements et équipements pour transporter toutes les choses encombrantes du quotidien. C’est un scooter simple d’utilisation, facile à entretenir et très pratique, ce qui en fait une star des milieux urbains et des centres-villes.Tout est fait pour être le plus ergonomique possible, jusqu’aux poignées chromées renforcées qui donne un confort supplémentaire à la conduite. Un tableau de bord rétro-éclairé complet agrémente le bloc avant, ainsi qu’un anti-démarrage par clé codée. L’instrumentation est parfaite. La tenue de route est excellente également grâce au guidon et aux pneus 12 pouces qui adhèrent parfaitement, et le pilote se sent tout de suite en sécurité grâce aux gros carénages enveloppants et au pare-brise protecteur. Seul petit bémol, le 2 temps refroidi par air un peu mollasson au démarrage et qui semble parfois un peu poussif sur la distance. Mais pas de quoi paniquer, l’Elystar 50cc à toutes les qualités requises pour une utilisation quotidienne et efficace en ville, pour un prix de 2400 €.