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Assurance Peugeot Blaster 50 cc


Avec son Blaster, Peugeot propose un scooter 50cc purement sportif, construit sur les bases d’un Ludix. Mais rien à voir avec celui-ci : look superbe et extrêmement travaillé, de nouveaux pneus augmentent l’adhérence et la maniabilité, un nouveau moteur liquide améliore grandement les performances et le Blaster décoiffe à l’accélération. L’accent a été mis sur la vitesse, la puissance et le style de l’engin, et de nouveaux freins à disques pétales agrémentent le deux-roues à l’avant.
Malgré tout, quelques défauts subsistent comme les suspensions un peu molles qui manquent de tonus, ou encore un frein à tambour arrière qui manque un peu de consistance. Ce qu’il faut retenir de ce scooter sportif de marque de scooter Peugeot avant tout c’est l’excellent rapport qualité/prix compte tenu des performances du petit bolide.

Caractéristiques techniques du Peugeot Blaster

Même s’il est construit sur les bases du Ludix, de nombreux changements ont été apportés au Peugeot Blaster. Les roues 10 pouces sont toujours les mêmes, mais elles sont équipées désormais de pneus larges améliorant la stabilité et favorisant le contrôle des courbes. Le moteur à refroidissement par air simple s’est transformé en un moteur 2T liquide qui a du peps et donne une belle nervosité au scooter. Les accélérations sont puissantes d’autant plus que le deux-roues est très léger avec ses 19 kilos seulement. Le style est impressionnant et donne envie, avec son inattendu, mais élégant phare lenticulaire et ses deux capotages de radiateur. Malgré toutes ses qualités, le frein à tambour arrière peu convaincant et la fourche télescopique avant un peu molle sont à noter dans les inconvénients. En soit, c’est un très bon investissement vu le prix (1799 €) vis-à-vis des perfs.

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assurance scooter Peugeot blaster
Modèle scooter 50 Peugeot blaster
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Assurance scooter Peugeot blaster

Portrait de Philippe SOURHA
Auteur : Philippe SOURHA
À propos de l'auteur

Responsable opérationnel chez Assurance en Direct. Page auteur de l'article