
Le groupe Stellantis lance une nouvelle campagne de rappel technique en France. Cette fois, c’est une buse de refroidissement défectueuse qui pourrait provoquer un risque d’incendie moteur. Plus de 68 000 véhicules, dont la Citroën C3, la Peugeot 208 et l’Opel Corsa, sont concernés. Faut-il s’inquiéter ? On fait le point.
Un rappel technique de plus chez Stellantis
Depuis plusieurs mois, Stellantis multiplie les campagnes de rappel, notamment sur ses modèles dotés du moteur 1.2 PureTech. Après les problèmes de courroie de distribution et les airbags Takata, c’est désormais la buse de refroidissement par jet d’huile qui pose problème.
Quelle est la cause du rappel ?
Selon le constructeur, cette pièce peut provoquer :
- une projection d’huile sur le pot d’échappement,
- des fumées anormales,
- voire un début d’incendie dans certains cas rares.
Le défaut est jugé suffisamment critique pour justifier un rappel obligatoire, avec une prise en charge totale par la marque.
Véhicules concernés
La défaillance touche des modèles produits entre octobre 2022 et octobre 2024, équipés du moteur PureTech 1.2 de 82 chevaux :
Marque | Modèle | Motorisation |
---|---|---|
Citroën | C3 | 1.2 PureTech 82 |
Peugeot | 208 | 1.2 PureTech 82 |
Opel | Corsa | 1.2 PureTech 82 |
Total estimé : 68 000 véhicules en France.
(Source : Stellantis, mai 2025)
Quels risques pour les automobilistes ?
Au-delà de l’aspect mécanique, ce rappel soulève des problèmes de sécurité immédiate. Une projection d’huile chaude sur un composant d’échappement peut entraîner :
- une surchauffe moteur,
- de la fumée en conduite,
- un risque d’incendie (même si faible),
- une immobilisation du véhicule.
Certains garages rapportent déjà des délais de plusieurs semaines pour obtenir un rendez-vous.
« J’ai dû attendre trois semaines pour la prise en charge. En attendant, j’ai préféré ne plus rouler avec ma 208. »
— Lucie, propriétaire à Toulouse
Saviez-vous que…
Un rappel technique ne remplace pas le contrôle technique obligatoire ? Même si votre voiture est rappelée pour une défaillance sérieuse, vous restez tenu de présenter un contrôle technique valide lors d’un contrôle routier ou d’une vente.
Que faire si votre voiture est concernée ?
Étapes à suivre :
- Vérifiez votre modèle sur le site officiel Stellantis ou via le service client.
- Contactez votre concessionnaire pour un rendez-vous.
- Évitez de rouler si vous observez des fumées ou odeurs suspectes.
- Conservez les documents liés au rappel pour votre assurance.
Un effet domino sur les ateliers et les délais
Avec plusieurs campagnes en cours (moteur PureTech, airbags, maintenant la buse), les ateliers sont saturés. Certains garages Stellantis annoncent jusqu’à 1 mois d’attente pour un simple diagnostic.
📌 Bon à savoir :
- La réparation liée au rappel est gratuite.
- Les véhicules immobilisés peuvent bénéficier d’un véhicule de courtoisie, selon les concessions.
Quel impact sur l’assurance auto ?
En cas de sinistre (incendie, panne), les assureurs peuvent refuser l’indemnisation si le véhicule présentait un défaut connu non réparé.
D’où l’importance de :
- respecter le rappel constructeur,
- maintenir à jour votre contrôle technique,
- conserver les preuves de passage en atelier.
Questions fréquentes
Quels modèles sont concernés par le rappel Stellantis 2025 ?
Le rappel concerne plus de 68 000 voitures équipées du moteur 1.2 PureTech 82 ch, dont la Citroën C3, la Peugeot 208 et l’Opel Corsa, fabriquées entre octobre 2022 et octobre 2024.
Le rappel technique est-il gratuit ?
Oui, la réparation est entièrement prise en charge par Stellantis, y compris les pièces et la main-d’œuvre. Il suffit de prendre rendez-vous en concession.
Puis-je passer le contrôle technique si ma voiture est sous rappel ?
Oui, mais si le défaut est critique et identifié, il pourrait entraîner une contre-visite. Il est donc préférable de faire réparer le défaut avant le contrôle technique.