Scooter 50cc Derbi Boulevard : fiable, urbain et économique
Le Derbi Boulevard 50cc est un modèle de scooter urbain apprécié pour sa simplicité, sa maniabilité et son design moderne. Il est souvent choisi par les jeunes conducteurs ou les citadins cherchant une solution de mobilité pratique et abordable.
Disponible avec un moteur 2 temps ou 4 temps selon les versions, il offre une conduite fluide, idéale pour les trajets courts en agglomération. Ce scooter est accessible dès 14 ans avec un permis AM (ancien BSR), ce qui en fait un choix populaire chez les adolescents et les jeunes adultes.
Fiche technique du Derbi Boulevard 50cc
Ce modèle compact présente des spécifications adaptées à un usage quotidien urbain :
- Cylindrée : 49,9 cm³
- Motorisation : 2 temps ou 4 temps selon l’année
- Vitesse maximale : 45 km/h (version homologuée)
- Poids : environ 95 kg
- Consommation : 2,5 L / 100 km
- Réservoir : 6,5 litres
Sa conduite intuitive et son format compact permettent de se faufiler facilement dans la circulation dense. Il possède également un plancher plat, très pratique pour transporter ses affaires au quotidien.
Avantages et limites du Derbi Boulevard
Points forts | Points faibles |
---|---|
Facile à prendre en main | Puissance limitée pour des trajets longs |
Entretien simple et économique | Espace de rangement sous la selle limité |
Design sobre et moderne | Freinage perfectible selon certains avis |
Pièces détachées disponibles | Peu adapté aux grands trajets périurbains |
Une fiabilité reconnue sur le long terme
Grâce à une motorisation d’origine Piaggio, le Derbi Boulevard assure une longévité appréciable. Avec un entretien régulier (vidange, bougie, courroie), ce scooter reste performant pendant plusieurs années. Les pièces de rechange sont facilement accessibles, ce qui limite les frais imprévus.
“J’ai utilisé le Derbi Boulevard pendant toute ma scolarité, jamais eu de panne. Il est économique et facile à garer.” — Nicolas, 18 ans
“Je l’utilise tous les jours pour aller travailler. Bon rapport qualité/prix, entretien simple.” — Sophie, 26 ans
“Mon fils l’a choisi pour ses trajets lycée-domicile. Il en est très content.” — Lamia, mère d’un jeune conducteur
Prix du Derbi Boulevard : neuf et occasion
Le tarif varie selon l’année et l’état du modèle :
- Neuf : entre 1 900 € et 2 300 €
- Occasion : à partir de 800 €, notamment pour les modèles 2010–2020
Le marché de l’occasion est dynamique, notamment pour les véhicules bien entretenus avec carnet de révision à jour.
Assurance scooter 50 Derbi : combien prévoir ?
Pour assurer votre Derbi Boulevard, plusieurs niveaux de couverture sont disponibles. Le coût dépend du profil conducteur, de la zone de circulation et du type de contrat.
- Tiers simple : à partir de 200 €/an
- Tiers + vol/incendie : autour de 300 €/an
- Tous risques : jusqu’à 500 €/an
Si vous recherchez une assurance scooter pas chère, notre simulateur en ligne vous permet de comparer en quelques clics les offres adaptées à votre profil, sans engagement, avec souscription immédiate.
À qui s’adresse ce scooter compact ?
Ce modèle est particulièrement recommandé pour :
- Les jeunes conducteurs dès 14 ans, avec un permis AM
- Les étudiants ou lycéens en zone urbaine
- Les actifs cherchant une alternative économique à la voiture
- Les personnes souhaitant un deux-roues fiable et maniable
Conseils avant l’achat du Derbi Boulevard
Avant de vous décider, voici quelques vérifications utiles :
- Privilégiez un modèle récent avec carnet d’entretien à jour
- Testez le freinage, la stabilité et le confort de conduite
- Vérifiez l’état de la courroie, des pneus et des freins
- Demandez un devis d’assurance avant l’achat
Quiz sur le scooter 50cc Derbi Boulevard
FAQ
Le Derbi Boulevard est-il adapté aux grands gabarits ?
Oui, il offre une position de conduite confortable, même pour les conducteurs mesurant plus d’1m80.
Quel permis est requis pour conduire ce scooter ?
Le permis AM suffit dès 14 ans. Le permis B permet aussi de conduire ce modèle sans formation complémentaire.
Peut-on dépasser les 45 km/h avec ce scooter ?
Non, la version homologuée est bridée. Le débridage est illégal sur route ouverte et peut annuler votre assurance.