Monter un trottoir en moto : les bons gestes pour éviter les chutes
Monter un trottoir à moto peut sembler anodin, mais mal exécutée, cette manœuvre peut entraîner perte d’équilibre, dommages mécaniques, voire chute. Une mauvaise approche, un angle inadapté ou une vitesse mal dosée peuvent suffire à déséquilibrer le pilote, surtout sur un deux-roues lourd ou à faible garde au sol.
Pourquoi monter un trottoir à moto peut poser problème ?
Le trottoir représente un obstacle fixe aux bords souvent secs et abrupts. Monter dessus demande une certaine technique pour éviter de heurter la jante ou de perdre l’équilibre.
Ce que vous risquez si la manœuvre est mal faite
- Chute à l’arrêt ou à basse vitesse
- Endommagement du sabot moteur, de la jante ou du carénage
- Blocage de la roue avant si mal alignée
- Perte de contrôle si la roue arrière accroche mal
Quand et pourquoi monter un trottoir avec sa moto ?
Certains contextes urbains obligent à monter brièvement sur un trottoir : stationnement, embouteillages, évitement d’un danger ou accès à une zone piétonne autorisée.
Cas fréquents d’utilisation
- Rejoindre un emplacement de stationnement hors voirie
- Éviter un obstacle ou un véhicule mal garé
- Circuler dans une zone de livraison temporaire
Les étapes à suivre pour monter un trottoir en toute sécurité
Voici les 5 étapes essentielles pour franchir un trottoir sans danger :
- Analysez la hauteur du trottoir : ne tentez pas de monter s’il dépasse 15 cm.
- Positionnez-vous perpendiculairement : évitez les angles obliques qui déséquilibrent.
- Desserrez l’embrayage et accompagnez avec un filet de gaz : la moto doit rester souple.
- Léger soulèvement du guidon au bon moment : cela aide à franchir la bordure sans choc.
- Gardez les pieds prêts à rattraper la moto en cas de déséquilibre.
Évitez ces erreurs fréquentes
Monter un trottoir n’est pas anodin. Voici les erreurs les plus courantes à éviter :
- Monter en biais : cela fait glisser la roue avant
- Trop de vitesse : risque de rebond et perte de contrôle
- Ne pas charger l’avant : la roue peut rebondir
- S’asseoir trop en arrière : perte d’adhérence au sol
Quelle moto est la plus adaptée pour monter un trottoir ?
La capacité à franchir une bordure dépend du type de moto.
| Type de moto | Facilité à monter un trottoir |
|---|---|
| Moto trail / enduro | Très facile |
| Roadster / naked | Facile à modérée |
| Scooter 50cc | Modérée |
| Moto GT / custom | Difficile |
La montée d’un trottoir peut être encore plus délicate en scooter, notamment en raison de la faible taille des roues et du centre de gravité souvent plus haut. Il est donc essentiel d’adopter une conduite souple et d’éviter les obstacles trop hauts. Pour les conducteurs urbains qui utilisent leur deux-roues au quotidien, bien s’assurer est tout aussi important que bien manœuvrer. Une assurance scooter pas chère permet non seulement de respecter la loi, mais aussi de se prémunir en cas d’accident ou de chute lors d’une manœuvre comme celle-ci.
Conseils pratiques pour les débutants
- Testez d’abord sur une bordure basse
- Ne montez jamais avec un passager sans entraînement
- Préférez les bateaux de trottoir (zones abaissées)
- Gardez vos doigts sur les leviers pour réagir vite
Faut-il éviter de monter les trottoirs ?
Oui, dans la mesure du possible. Cela reste un usage détourné de la voie publique. Selon le Code de la route, le trottoir est réservé aux piétons sauf en cas d’autorisation spécifique.
Ce que dit la loi sur la circulation sur trottoir
Il est interdit de circuler sur un trottoir sauf pour accéder à un emplacement de stationnement autorisé. En cas de contrôle, cela peut entraîner une amende de 135 €.
FAQ
Peut-on monter un trottoir avec un scooter 50cc ?
Oui, mais avec précaution. La petite taille des roues augmente le risque de blocage. Il est conseillé de le faire à très faible vitesse, et de se positionner perpendiculairement.
Quelle est la hauteur maximale de trottoir qu’on peut monter ?
Idéalement, ne dépassez pas 10 à 15 cm. Au-delà, le risque d’abîmer la moto augmente fortement, surtout sur des modèles bas.
Faut-il accélérer pour monter un trottoir ?
Non. Il faut simplement un filet de gaz constant et une bonne gestion de l’embrayage. Une accélération brutale pourrait déséquilibrer la moto.
